Trak MAN dan Treler 30 Gandar: Operasi Pemindahan Kapal Selam U17 ke Muzium Teknologi Sinsheim

Sebuah Perjalanan Epik Melalui Jalan Raya dan Sungai

Mengharungi perjalanan hampir empat minggu melalui sungai dan jalan raya, kapal selam U17 berjaya tiba di destinasi terakhirnya, Muzium Teknologi Sinsheim.

Kredit Foto : Website man.eu

Kapal selam seberat 350 tan ini bukan berlabuh di pelabuhan seperti kebiasaan, sebaliknya menyelesaikan perjalanan terakhirnya di atas treler platform dengan 30 gandar, ditarik oleh trak MAN TGX 41.680.

Operasi pengangkutan yang luar biasa ini bertujuan menjadikan kapal selam U17 yang telah dinyahaktifkan oleh Tentera Laut Jerman pada 2010, sebagai tarikan utama di muzium tersebut.

Kisah Pengangkutan yang Bermula Lebih Setahun Lalu

Pengembaraan U17 bermula pada April 2023 dari Kiel.

Menggunakan kapal pengangkut, ia merentasi Terusan Kiel dan Laut Utara menuju Hoek van Holland.

Kredit Foto : Website man.eu

Melalui Waal dan Sungai Rhine, konvoi tersebut bergerak dari Dordrecht ke Duisburg, kemudian berhenti di Cologne sebelum melalui Bonn dan Mainz.

Pada Mei 2023, ia tiba di pelabuhan Speyer sebelum dipindahkan ke Muzium Teknologi Speyer.

Kredit Foto : Website man.eu

Pada 30 Jun, U17 memulakan perjalanan seterusnya melalui laluan darat ke Sungai Rhine, di mana ia dimuatkan ke atas pontun sungai.

Dari situ, ia merentasi Rhine ke Mannheim, kemudian melalui Neckar ke Haßmersheim sebelum perjalanan darat terakhirnya ke Sinsheim pada 9 Julai.

Pengalaman dan Ketelitian Pemandu Berkaliber Tinggi

Syarikat Kübler Schwertransporte dari Michelfeld-Erlin bertanggungjawab atas pemindahan kapal selam U17 ini.

Dengan pengalaman global dalam sektor logistik barang berat, syarikat ini memilih trak MAN TGX 41.680 yang diubahsuai menjadi 8×6 untuk tugasan ini.

Kredit Foto : Website man.eu

Frieder Saam, pemandu berpengalaman,merupakan individu yang memandu trak ini.

“Setiap pekerjaan membawa cabaran unik. Saya bangga dapat memandu pengangkutan sebesar ini,” katanya.

Perancangan terperinci bermula lima tahun lalu, termasuk laluan, kebenaran pihak berkuasa, dan persiapan teknikal.

Cabaran Teknikal: Dimensi dan Berat U17

Dengan panjang hampir 50 meter dan lebar lebih 4.5 meter, pemindahan U17 adalah satu cabaran.

Untuk melalui jambatan rendah dan lintasan kereta api, kapal selam ini perlu diputar sebanyak 73 darjah berkali-kali sepanjang perjalanan.

Kredit Foto : Website man.eu

Proses ini hanya dapat dilakukan menggunakan peranti putaran khas yang direka untuk misi ini.

Pasukan juga menghadapi cabaran besar di kawasan Kraichgau yang sempit dan berbukit.

Salah satu momen paling mencabar ialah menyeimbangkan pontun ketika kapal selam dinaikkan semula ke darat di Haßmersheim, yang memerlukan pengiraan teliti untuk memastikan kestabilan.

Kredit Foto : Website man.eu

Kejayaan Operasi Pengangkutan U17

“Kami hanya dapat menyempurnakan pemindahan sebegini melalui kerja berpasukan,” kata Niclas Grimm, Pengurus Projek di Kübler.

Kredit Foto : Website man.eu

Dengan pengalaman luas di seluruh dunia, syarikat ini berjaya memenuhi cabaran pengangkutan U17, yang kini menjadi mercu tanda baharu di Muzium Teknologi Sinsheim.

Tarikan Baharu di Muzium Teknologi Sinsheim

Kini, U17 tersedia untuk dilawati oleh orang ramai setiap hujung minggu.

Sebagai simbol kehebatan kejuruteraan dan logistik, kapal selam ini bukan sahaja mencerminkan teknologi ketenteraan tetapi juga kepakaran pengangkutan berat yang luar biasa.

Kredit Foto : Website man.eu

Muzium Teknologi Sinsheim sekali lagi membuktikan keupayaan mereka dalam mempamerkan sejarah teknologi dengan cara yang menarik dan mendalam.

Baca Juga : Sejarah Maskot Lelaki Michelin yang Terkenal

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di YoutubeInstagram &  TikTok. 

 


Posted

in

by

Comments

Leave a Reply